Essiccante per cartuccia di asciugatura aria per riempimento e rigenerazione

Sfere di setaccio molecolare per riempimento cartucce

Il setaccio molecolare per freni ad aria Lvneng è un essiccante per cartucce di asciugatura dell'aria per sistemi frenanti pneumatici. Questo setaccio molecolare formato di tipo A (4A) di sodio è l'adsorbente caricato all'interno della cartuccia, non una cartuccia di asciugatura completa o un materiale per freni ad attrito. Per il riempimento iniziale, la sostituzione dell'essiccante o la rigenerazione della cartuccia, la specifica finale e la disposizione di caricamento devono essere confermate rispetto al design dell'essiccatore e alle condizioni operative effettive.

Le sfere si trovano a valle del compressore d'aria e a monte dei serbatoi e dei circuiti pneumatici. La loro funzione principale è quella di adsorbire il vapore acqueo dall'aria compressa, contribuendo a ridurre la formazione e l'accumulo di condensa nei serbatoi, nelle tubazioni e nelle valvole. Ciò contribuisce a ridurre i rischi di congelamento, corrosione interna e contaminazione da umidità.

Dove viene utilizzato questo essiccante

Le applicazioni tipiche includono sistemi frenanti ad aria in camion medi e pesanti, trattori, autobus e pullman. Il prodotto viene utilizzato anche per il riempimento iniziale, la sostituzione dell'essiccante aftermarket e la rigenerazione di cartucce e filtri per asciugatura dell'aria.

Sono inclusi nelle applicazioni tipiche gli essiccatori d'aria compressa per veicoli a camera singola, a doppia camera e altri, che utilizzano la rigenerazione a spurgo. Queste applicazioni non stabiliscono la compatibilità con ogni veicolo o design di cartuccia.

Adsorbimento e rigenerazione a spurgo

Quando il compressore è in carico, l'aria compressa umida passa attraverso la cartuccia dell'essiccatore. Il letto di setaccio molecolare adsorbe l'umidità e l'aria trattata fluisce verso i serbatoi e i circuiti pneumatici a valle.

Durante lo scarico, l'aria di spurgo secca fluisce all'indietro attraverso il letto e trasporta l'umidità rilasciata fuori attraverso la porta di scarico, preparando il letto per il ciclo operativo successivo. La disposizione dello spurgo e della rigenerazione dipende dal design dell'essiccatore e dalla logica di controllo.

Specifiche tecniche del setaccio molecolare per freni ad aria

Il setaccio molecolare per freni ad aria ha una specifica nella scheda tecnica Lvneng di riferimento. I dati sottostanti devono essere letti insieme alle Note.

Note: I dati sopra riportati sono dati misurati da Lvneng. A causa delle differenze nelle condizioni di test, nel design del processo e nelle condizioni operative, i margini di progettazione appropriati dovrebbero essere aggiustati secondo necessità.

Controllare il pretrattamento e le sfere

La funzione principale del setaccio molecolare è l'adsorbimento dell'umidità. Olio liquido, aerosol d'olio e particelle solide devono essere gestiti tramite filtrazione, coalescenza o separazione a monte.

Un eccessivo trascinamento di olio dal compressore può rivestire le sfere e ridurre l'efficienza di adsorbimento dell'umidità. Pertanto, le condizioni del compressore, il pretrattamento e il design della cartuccia devono essere valutati insieme.

Imballaggio, stoccaggio e riempimento

Imballaggio standard: 25 kg / Scatola di cartone. Confermare l'imballaggio richiesto per il vostro ordine al momento della richiesta.

Conservare il prodotto sigillato in un luogo asciutto prima dell'uso. Completare il riempimento prontamente dopo l'apertura e richiudere immediatamente il materiale inutilizzato per evitare l'assorbimento di umidità dall'aria ambiente.

Durante il riempimento o la sostituzione delle cartucce dell'essiccatore, seguire le procedure di rilascio della pressione, di sicurezza e di manutenzione del produttore dell'attrezzatura.

Cosa includere nella vostra richiesta di essiccante per cartucce

Iniziare con il modello dell'essiccatore o della cartuccia e se l'attività è il riempimento iniziale, la sostituzione o la rigenerazione. Condividere i dettagli che si possiedono già; identificare tutto ciò che è ancora sconosciuto.

• Modello dell'essiccatore o della cartuccia, costruzione interna e volume di riempimento.
• Dimensione delle sfere richiesta e specifica dell'essiccante attuale.
• Pressione di esercizio, temperatura di ingresso e intervallo di temperatura ambiente.
• Domanda d'aria del veicolo, ciclo di lavoro del compressore e metodo di spurgo/rigenerazione.
• Trascinamento di olio dal compressore e disposizione esistente di filtrazione o coalescenza.
• Eventuali problemi attuali di umidità, congelamento, corrosione, polverizzazione o caduta di pressione.

La specifica del prodotto finale e la disposizione di caricamento devono essere confermate rispetto al design dell'essiccatore e alle condizioni operative effettive.

Discutere il requisito di riempimento della cartuccia dell'essiccatore dell'aria

Inviare i dettagli della cartuccia o dell'essiccatore, la dimensione delle sfere richiesta e la quantità per questa richiesta tramite il modulo di richiesta. Per una richiesta di preventivo, includere la destinazione di consegna. Se non si conosce ancora la specifica, descrivere l'attrezzatura e l'attività di riempimento piuttosto che indovinare una classe.